Blog 125 ie

Malaguti Blog 125 ie

Malaguti Blog 125

Nový BLOG je agilní lehce ovladatelný skútr ideální do městského provozu. Jeho výhodou je nízko umístěné sedlo, dobrá ochrana řidiče proti nepříznivým povětrnostním vlivům, velký odkládací prostor pod sedlem, kotoučové brzdy a vysoce výkonný přední světlomet. Maximální pohodlí v kombinaci s moderním, agresivním, elegantním a dynamickým designem "Made in Italy". BLOG je vybaven inovativními a spolehlivými motory o objemech 160ccm a 125ccm. Motory jsou kapalinou chlazené, s elektronickým vstřikováním, které poskytují vynikající výsledky s ohledem na výkon a jízdní vlastnosti za všech podmínek. Tyto motory jsou výsledkem mezinárodního projektu, který se zabýval inovací elektronického vstřikování. Výsledkem jsou motory, které produkují emise nižší než EURO 3 normy.

TECHNICKÁ DATA

4-dobý jednoválec – 125 ccm EURO 3
Výfukový systém s katalyzátorem a lambda sondou
Chlazení kapalinou
Vrtání a zdvih: 52,4 x 57,8 mm
Kompresní poměr: 10,3:1
Max. výkon: 11,6 k při 8250 ot/min.
Max. kroutící moment: 11,1 Nm při 7000 ot/min
Elektronické vstřikování paliva Ducati
Elektronické digitální zapalování (CDI)
Elektrický startér
Převodovka automatická, klínovým řemenem s variátorem
Automatická odstředivá suchá spojka
Litá pětipaprsková kola
Bezdušové pneumatiky: 110/90-13 vpředu, 130/70-13 vzadu
Přední brzda: hydraulická kotoučová Ø 225 mm
Zadní brzda: hydraulická kotoučová Ø 220 mm
Přední kolo v hydraulické vidlici Ø 35 mm
Zadní kolo na kyvném ramenu s motorem, odpruženém 2 hydraulickými pružícími a tlumícími jednotkami
Objem palivové nádrže: 9 litrů
Hmotnost (suchá): 138 kg

ROZMĚRY
Max. délka: 2085 mm
Max. výška: 1160 mm (bez čelního štítu)
Max. výška: 1405 mm (s čelním štítem)
Max. šířka: 745 mm
Výška sedla: 770 mm
Rozvor: 1485 mm