MALAGUTI
Vášeň pro jednostopá vozidla od roku 1930
Historie společnosti Malaguti je krásný
italský příběh, plný vášně pro jednostopá vozidla, kreativity a technologického vývoje. Přítomnost vozidel Malaguti i na českých
silnicích je důkazem její síly, která vznikla z kombinace inovačních řešení a úctě k tradici. To je pravá síla výrobků „Made in
Italy“.
Ve 30. letech založil Antonio Malaguti malou továrnu s 15 zaměstnanci na výrobu jízdních kol. Brzy se jeho jízdní kola
proslavila, to především díky kvalitě zpracování, vývoji nových konstrukčních řešení a spousty avantgardních nápadů.
Po
válce začali v Malaguti vyrábět mopedy, které se během krátké doby staly hlavní činností společnosti. Motor MOSQUITO, montovaný na
speciálně odlehčený rám s integrovanou nádrží znamenal konečný přesun výroby z jízdních kol na motocykly. Pozdější model EXPRESS
(jméno dostal podle německého motoru, kterým byl osazen) přinesl Malaguti slávu a věhlas široko daleko.
V 70. letech se na trhu
představil bezkonkurenční model Fifty, v Itálii spíše známý jako „Tubone“ („Big Tube“ , protože jeho rozměrný rám sloužil
zároveň jako palivová nádrž), později se objevily další modely – F10, Phantom, Firefox, Centro, Crosser, Yestarday, Ciak, F18 Warrior,
Grizzly, Madison, Spidermax a Password.
V roce 2008 byl představen nový projekt HEM (Hybrid Electric Moped), na které spolupracují
italské Ministerstvo životního prostředí, italské společnosti Malaguti, Ducati Energia, Faam, ITT a Engines Engineering a dokonce i univerzita
Tongji v Šanghaji. Revoluční projekt, kdy je 50ccm motor spojen sériově s generátorem, který nabíjí jak baterie, tak i elektromotor.
Takovéto propojení umožňuje výrazné snížení spotřeby paliva a škodlivých emisí.
Od roku 1959 je společnost Malaguti
umístěna ve dvou závodech blízko italské Boloně. První, v San Lazzaro di Savena, kde je na 25.000 m2 rozmístěno vedení společnosti,
management, administrativa, sklady a dílny pro vývoj nových modelů a druhá, v Castel San Pietro Terme, kde jsou 4 montážní linky, sklady a
logistika a výrobna plastových dílů. Celková plocha obou závodů společnosti Malaguti je více než 60.000 m2. Stoprocentní vlastníkem
společnosti je silná italská rodina Malaguti, kde se vedení společnosti dědí z otce na syna.
Společnost Malaguti byla vždy
schopná pružně a rychle reagovat na změny a vývoje na trhu. Inovativní řešení a moderní konstrukce, které v kombinaci s moderní a
efektivní společností, vytváří typickou italskou kreativitu. K dispozici je celá řada různých tříd skútrů, od 50 ccm až do 500 ccm,
které splňují veškeré aktuální požadavky trhu.
Malaguti
-
XSM 50 Supermotard
Malaguti XSM 50 Supermotard TECHNICKÁ DATA Dvoudobý jednoválec – 49,7 ccm Chlazení...
69.900,-
-
XTM 50 Enduro
Malaguti XTM 50 Enduro TECHNICKÁ DATA Dvoudobý jednoválec – 49,7 ccm, výfukový...
69.900,-
-
X3M Motard
Malaguti X3M 50 Motard TECHNICKÁ DATA Čtyřdoý jednoválec – 125 ccm EURO 3 Chlazení...
79.900,-
-
X3M Enduro
Malaguti X3M Enduro TECHNICKÁ DATA Čtyřdobý jednoválec – 125 ccm EURO 3 Chlazení...
74.900,-
-
Grizzly 10 CE - Dětské moto
Malaguti Grizzly 10" dětský Cross TECHNICKÁ DATA Dvoudobý jednoválec 49,8 ccm...
25.900,-
-
Grizzly 12 CE - Dětské moto
Malaguti Grizzly 12" CE - Dětské moto TECHNICKÁ DATA Dvoudobý jednoválec 49,8 ccm...
27.900,-










