MALAGUTI
Vášeň pro jednostopá vozidla od roku 1930
Historie společnosti Malaguti je krásný
italský příběh, plný vášně pro jednostopá vozidla, kreativity a technologického vývoje. Přítomnost vozidel Malaguti i na českých
silnicích je důkazem její síly, která vznikla z kombinace inovačních řešení a úctě k tradici. To je pravá síla výrobků „Made in
Italy“.
Ve 30. letech založil Antonio Malaguti malou továrnu s 15 zaměstnanci na výrobu jízdních kol. Brzy se jeho jízdní kola
proslavila, to především díky kvalitě zpracování, vývoji nových konstrukčních řešení a spousty avantgardních nápadů.
Po
válce začali v Malaguti vyrábět mopedy, které se během krátké doby staly hlavní činností společnosti. Motor MOSQUITO, montovaný na
speciálně odlehčený rám s integrovanou nádrží znamenal konečný přesun výroby z jízdních kol na motocykly. Pozdější model EXPRESS
(jméno dostal podle německého motoru, kterým byl osazen) přinesl Malaguti slávu a věhlas široko daleko.
V 70. letech se na trhu
představil bezkonkurenční model Fifty, v Itálii spíše známý jako „Tubone“ („Big Tube“ , protože jeho rozměrný rám sloužil
zároveň jako palivová nádrž), později se objevily další modely – F10, Phantom, Firefox, Centro, Crosser, Yestarday, Ciak, F18 Warrior,
Grizzly, Madison, Spidermax a Password.
V roce 2008 byl představen nový projekt HEM (Hybrid Electric Moped), na které spolupracují
italské Ministerstvo životního prostředí, italské společnosti Malaguti, Ducati Energia, Faam, ITT a Engines Engineering a dokonce i univerzita
Tongji v Šanghaji. Revoluční projekt, kdy je 50ccm motor spojen sériově s generátorem, který nabíjí jak baterie, tak i elektromotor.
Takovéto propojení umožňuje výrazné snížení spotřeby paliva a škodlivých emisí.
Od roku 1959 je společnost Malaguti
umístěna ve dvou závodech blízko italské Boloně. První, v San Lazzaro di Savena, kde je na 25.000 m2 rozmístěno vedení společnosti,
management, administrativa, sklady a dílny pro vývoj nových modelů a druhá, v Castel San Pietro Terme, kde jsou 4 montážní linky, sklady a
logistika a výrobna plastových dílů. Celková plocha obou závodů společnosti Malaguti je více než 60.000 m2. Stoprocentní vlastníkem
společnosti je silná italská rodina Malaguti, kde se vedení společnosti dědí z otce na syna.
Společnost Malaguti byla vždy
schopná pružně a rychle reagovat na změny a vývoje na trhu. Inovativní řešení a moderní konstrukce, které v kombinaci s moderní a
efektivní společností, vytváří typickou italskou kreativitu. K dispozici je celá řada různých tříd skútrů, od 50 ccm až do 500 ccm,
které splňují veškeré aktuální požadavky trhu.
Malaguti
-
Phantom 50 F12R AC
Malaguti Phantom F12R AC TECHNICKÁ DATA (chlazení vzduchem)Dvoudobý jednoválec – 49,2...
49.900,-
-
Phantom 50 F12R AC Tribal
Malaguti Phantom Tribal F12R AC TECHNICKÁ DATA (chlazení vzduchem) Dvoudobý...
50.900,-
-
Phantom 50 F12R AC Ducati Corse Superbike
Malaguti Phantom F12R AC Ducati Corse Superbike SBK-GP TECHNICKÁ DATA (chlazení...
54.900,-
-
Phantom 50 F12R AC Ducati Corse Team
Malaguti Phantom 50 F12R AC Ducati Corse Team TECHNICKÁ DATA (chlazení vzduchem) ...
54.900,-
-
Phantom 50 F12R LC Bailiss Limited Edition
Malaguti Phantom 50 F12R LC Bailiss Limited Edition TECHNICKÁ DATA (chlazení...
64.900,-
-
Phantom 50 F12R LC
Malaguti Phantom 50 F12R LC (minarelli mot.) TECHNICKÁ DATA (chlazení kapalinou) ...
59.900,-
-
Phantom 50 F12R LC Tribal
Malaguti 50 F12R LC Tribal TECHNICKÁ DATA (chlazení kapalinou) Dvoudobý jednoválec –...
60.900,-
-
Phantom 50 F12R LC Fantasy
Malaguti F12R LC Fantasy TECHNICKÁ DATA (chlazení kapalinou) Dvoudobý jednoválec –...
60.900,-
-
Phantom 50 F12R LC Ducati Corse Superbike SBK-GP
Malaguti Phantom 50 F12R LC Ducati Corse Superbike SBK-GP TECHNICKÁ DATA (chlazení...
64.900,-
-
Phantom 50 F12R LC Ducati Corse Team
Malaguti Phantom F12R LC Ducati Corse Team TECHNICKÁ DATA (chlazení kapalinou) ...
64.900,-
-
F10 50 AC Tribal
Malaguti F10 50 AC Tribal TECHNICKÁ DATA Dvoudobý jednoválec – 49,2 ccm, výfukový...
45.900,-
-
Ciak 50 4T Master
Malaguti Ciak 50 4T TECHNICKÁ DATA Čtyřdobý jednoválec – 49,2 ccm, výfukový systém s...
59.900,-
-
Blog 125 ie
Malaguti Blog 125 ie TECHNICKÁ DATA 4-dobý jednoválec – 125 ccm EURO 3 Výfukový...
79.900,-
-
Blog 160 ie
Malaguti Blog 160 ie TECHNICKÁ DATA 4-dobý jednoválec – 154 ccm EURO 3 Výfukový...
84.900,-
-
Centro 125 ie
Malaguti Centro 125 ie TECHNICKÁ DATA 4-dobý jednoválec – 125 ccm EURO 3 Výfukový...
79.900,-
-
Centro 160 ie
Malaguti Centro 160 ie TECHNICKÁ DATA 4-dobý jednoválec – 154 ccm EURO 3 Výfukový...
84.900,-
-
Password 250
Malaguti Password 250 TECHNICKÁ DATA 4 – dobý motor Yamaha Rozvod: 2 ventilový OHC...
114.900,-
-
Madison 3 125
Malaguti Madison 3 125 TECHNICKÁ DATA Horizontální 4-dobý jednoválec – 125 ccm EURO 3...
99.900,-
-
Madison 3 250 ie
Malaguti Madison 3 250ie TECHNICKÁ DATA Horizontální 4-dobý jednoválec – 244 ccm EURO...
114.900,-
-
Spider Max RS 500
Malaguti Madison Spider Max RS 500 TECHNICKÁ DATA 4-dobý horizontální jednoválec –...
179.900,-


























